德国宝马最初是一家制造飞机发动机的企业，二战后开始向汽车业务转型以来，今天作为高端汽车品牌受到世界的喜爱。正如“纯驾驶乐趣（Sheer Driving Pleasure）”的口号所说，宝马作为一个重视以卓越性能为基础的运动车辆的品牌，表现得最为成功。而在这其中，有很多高性能跑车作为基础。今天我们看看宝马令人印象深刻的5款跑车。
作为梅赛德斯300SL的对手登场-507 Roadster
这辆美丽的跑车于1956年登场，是为了对抗以蝴蝶门闻名的梅赛德斯-奔驰300SL而打造的车型。宝马507 Roadster是今天开始打造宝马运动形象的车型之一，重量仅为1300公斤，搭载了输出150马力的3.2升V8发动机，具有出色的加速性能。这辆车后来还成为宝马豪华双人Roadster“Z8”的前身。
宝马首款涡轮增压发动机运动Coupe-宝马02系列
宝马的“-02系列”是指宝马1962年发布的作为Neue Klasse轿车的紧凑型车型出现的一系列双门Coupe车型群。其中，1966年日内瓦车展上首次公开的宝马小型Coupe 02系列堪称当今宝马跑车阵容的起点。宝马02系列在小巧轻便的车身上搭载了高性能发动机，提供了出色的行驶性能。再加上1973年，采用宝马首款涡轮增压发动机的2002涡轮增压，最大功率达到170马力，性能达到当代最高水平。此后，宝马02系列以今天2系Coupe的面貌继承了其血统。
BMW M的起源-3.0 CSL
1972年，以宝马诺伊·克拉塞的后续车型——高级Coupe车型为基础，作为参加各种比赛的Homalogation车型而打造。该车是当今宝马高性能基调的高性能车型，更是宝马M 车型的起源。值得一提的是，赛车的3.0 CSL以轻巧的车身和出色的性能包揽了德国各种拉力赛冠军，此外还获得了多项赛车运动的冠军，体现了宝马的技术实力。3.0 CSL已经成为M3/M4的前身，可以说是今天宝马M巅峰的前身。
超级跑车-M1
这辆车诞生半个多世纪后的今天，仍然存在“这辆车是超级跑车吗？”的争议。但毫无疑问，这款车是宝马M GmbH的起源，该车型专门负责宝马的赛车运动活动和高性能车部门。该车原计划与兰博基尼共同开发，但由于兰博基尼经营恶化，宝马继续独自开发，1978年完成。M1拥有273马力的3.5升直列6缸发动机、5档手动变速器和后轮驱动布局，性能卓越。本来这辆车是用赛车的Homalogation车型打造的，这款赛车的M1搭载了850马力的涡轮增压发动机，横扫了各种赛车运动舞台。
新的尝试-i8
宝马i8不仅仅是为了性能而打造的车型。但这辆车是以将传统跑车的性能和环境影响降至最低的环保技术相协调为目标开发的车型。宝马首款插电式混合动力（PHEV）跑车i8将1.5升直列三缸涡轮增压发动机和高性能电机组合在一起，发挥了令人印象深刻的性能，包含了宝马如何将电动化技术与跑车相结合的方向性。而且，通过i8开发的各种技术在今天的宝马旗舰阵容中得到了充分的应用。