最近丰田发布了旗下全新纯电动SUV . ——C-HR+，这款车完全不同于燃油版的 . C-HR，而是基于丰田最新的e-TNGA . 2.0电动平台打造。新车定位介于丰田Urban . Cruiser和bZ4X之间，整体尺寸有明显提升，轴距达到2750 . 毫米，直接提升了内部空间和驾乘舒适性。
从外观看，C-HR+ . 走的是更激进的设计路线，整体车身采用 . 双色涂装。前脸采用贯穿式设计，大灯与车标融为一体，犀利的“C字形”日行灯 . 辨识度高，分体式的大灯 . 和大尺寸梯形散热开口，让车头科技感很强。 .
侧面线条复杂，车顶线条略微 . 向后倾斜，带出轿跑SUV . 的味道。加宽的翼子板和粗壮的轮眉设计让整车显得更宽、更稳，带来视觉上的力量感。车身长度4520 . 毫米，比燃油版C-HR更大，轴距延伸到2750 . 毫米，空间表现明显改善。车尾 . 的设计非常醒目，采用双层扰流板设计，贯穿式尾灯配备四点式LED . 光源，亮起后辨识度极高。后保险杠 . 的双银色护板设计更增添了运动感。
进入车内，C-HR+ . 的内饰科技感十足，最抢眼的是14 . 英寸悬浮式中控屏和战斗机风格的全液晶仪表，物理按键 . 保留充分，操作便利性高。贯穿式空调出风口 . 装饰条提升了质感，整体内饰布局清晰简洁。实用配置也毫不吝啬，座椅加热、无线充电、全景天窗、360度环视影像、自适应远光灯、主动安全系统(丰田Safety Sense) . 应有尽有。此外，新车提供416 . 升的后备厢空间，满足日常家庭需求。
动力方面，新车 . 提供多种选择，单电机版又分高低功率两种版本，其中高功率版最大功率达到165 . 千瓦，续航里程为600公里，0-100 . 公里/小时加速仅需7.4秒。顶配双电机版四驱车型综合功率252 . 千瓦，加速成绩更强，百公里仅需5.2 . 秒，续航里程525 . 公里，性能出色。此外，C-HR+标配11kW . 的车载充电器，高配车型还提供22kW . 充电装置，直流快充最大功率达到150 . 千瓦，快速补能更方便。
丰田 C-HR+是一款专门针对年轻用户群体的纯电 SUV，不管是设计还是性能，都能满足市场的主流需要，尤其是 600 公里的续航能力，竞争力相当强。这款车估计在 2025 年年底会先在海外上市，相信它能变成丰田在电动车市场的一个重要突破点