多款豪车降价，买吗？
传统豪华品牌汽车的价格正在不断下探。
今年5月底，2024款改款凯迪拉克XT4上市，并推出低至15.99万元的全款一口价。作为豪华SUV，凯迪拉克XT4的2023款和2022款车型的指导价均为26.17万元起。
除了凯迪拉克以外，多个豪华品牌的新车价格也下降明显。《消费者报道》记者咨询广州多家豪华品牌4S店发现，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES、沃尔沃S60等豪华车型均有大约8至10万元的降价优惠。
不过，上述价格并非4S店“直接打折”，而是可能要通过旧车置换、贷款购车等途径才能获得的优惠价格，消费者在购买低价豪车时务必要擦亮双眼。
01.
豪车纷纷大降价
作为曾经的“加价神车”，雷克萨斯的车型近年来价格不断下探。广州一家雷克萨斯4S店的销售人员表示，目前ES车型普遍有10万元左右的优惠幅度，“如果是旧车置换、愿意贷款的话，优惠幅度更大。”
豪华品牌头部阵营的BBA同样出现降价现象。《消费者报道》咨询多家BBA品牌的4S店发现，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型普遍有比官方指导价低出8万甚至10万元左右的优惠幅度。
除了4S店给出的优惠幅度，还有豪华品牌从厂家层面直接给出超低售价。
5月25日，2024款改款凯迪拉克XT4上市。新车的最低官方指导价为22.97万元，相比2023款和2022款车型26.17万元的官方指导价，降幅超过12%。
▲图源：凯迪拉克官方网站凯迪拉克XT4的优惠不止于此，新车还推出了15.99万元起的全款一口价。这意味着，在销售终端，新款凯迪拉克XT4就要以15.99万元的起售价销售，这款豪华SUV的起售价实际上已经进入主流品牌SUV的价格区间。
此外，据界面新闻和第一财经报道，近期上海和北京地区的部分保时捷销售中心，在贷款购车情况下为卡宴和帕拉梅拉车型提供七折优惠，消费者有机会“不到85万落地卡宴”“不到100万落地帕拉梅拉”。
传统豪华品牌“自降身价”与其近年来在华销量呈现下滑态势有关。今年一季度，保时捷在中国市场的交付量仅为9471辆，同比下滑42.0%；宝马交付15.52万辆，同比下降17.2%；奔驰销量为15.28万辆，同比减少10%；奥迪交付量为14.48万辆，同比下降7%。
销量承压之下，传统豪华品牌还要面临自主品牌的强势崛起和不断加快的高端化进程。目前，中国市场出现多个自主豪华汽车品牌，包括蔚来、理想、问界、仰望等，部分品牌的销量甚至力压BBA。
懂车帝的销量数据显示，今年5月的35万元以上的车型销量榜中，起售价近47万元的问界M9力压售价更低的宝马3系和奥迪A6L，获得销量冠军。与此同时，理想L7也以单月过万辆的销量进入销量榜前十名。当月销量前十名的35万元以上的车型中，自主品牌已经占据3席。
可以看到，销量强势的自主豪华车型中，新能源车型占据绝对主导，相关车型通过电动化和智能化上的优势，加上更高的性价比，以及更加符合年轻消费者的消费偏好，正在不断抢占传统豪华品牌的市场份额。
“我买车的时候也看过BBA的车，现在BBA降价很厉害，价格便宜了很多，不过我感觉BBA的车有些老派，智能辅助驾驶、人机交互这些都比不过国产新能源车，所以我宁愿多花点钱也要买一辆更符合自己需求的新车。”一位问界M9车主对《消费者报道》记者表示。
当然，也有“等等党”最终以较低的价格买到了心仪的豪车。“家里老人家只认BBA这几个品牌，我一直在等降价，现在价格够低了，我就出手了，20多万元能买到一辆豪车还是很满足的，放几年前没30多万元根本买不到这个车。”一位在今年6月初刚购买了一辆奔驰C级汽车的车主说道。
02.
买低价豪车要注意这些“猫腻”
虽然豪华品牌的车型普遍大幅降价，不过这些诱人的价格并非毫无变数。
《消费者报道》咨询发现，上述豪华品牌的4S店提供的大幅价格优惠，普遍要选择贷款购车才能实现。当提到全款购车有什么优惠时，销售人员普遍表示“全款购车优惠幅度不大”。
虽然消费者贷款购车能享受大幅优惠，但是也要支付贷款利息。一位奔驰C级车主表示，其购车时贷款20.3万元，年利息约1.1万元。“如果我在限定期限内没能结清贷款，那么后续的违约利息就会非常高。”这位奔驰车主补充说道。
然而，依靠贷款支撑的优惠恐怕已未必能持续。据第一财经报道，今年6月起，部分地区和银行已经暂停车贷“高息高返”业务，4S店依靠贷款获得大额“返利”的日子可能会成为过去式，在销售终端可能会导致上述汽车大额优惠出现“缩水”。
此外，车企一般会以起售价作为卖点进行宣传，而起售价只能买到最低配置的车型。以凯迪拉克XT4为例，售价15.99万元的都会型车型，配备的是1.5T的发动机、音响系统只有7个扬声器，缺少方向盘加热和前排座椅加热等功能。如果想要获得一辆排量更大、发动机动力更强、扬声器更多且音质更好、其他配置更加丰富的车型，则需要花费17.99万元购买配置更高的豪华型车型。
