持有20万购车预算，想来辆“方盒子”，以满足日常“可城可野”的用车需求，该目标客群体量相当庞大。日前微友张先生就提到了和这两款车型，刚好有家同行搞了一场深蓝G318、方程豹钛7等车型的“城野双修”横评，借用这场评测各车型的表现，简单谈谈方程豹钛7(下称钛7)和深蓝G318这两款车型，供关注的车友做个参考，其实如果有多个意向车型，都需要结合自身用车需求、购车预算和个人喜好几个维度展开，也就是说基于理性消费角度，选车都应该遵循这种规律，将来用车的满意度相对就更有保证。
【先给结论】
不同汽车产品存在硬件差异、定位不同等因素，这些要结合用户自身不同需求选定，比如深蓝G318最小离地间隙240mm，轴距2880mm，钛7最小离地间隙210mm，轴距2920mm，结合这两组数据来看，轴距更短纵向通过角表现更好，再加上更高的最小离地间隙，深蓝G318的整体通过性表现一定是优于钛7的，而且以价格为标尺，比如深蓝G318无忧穿越版还配备了全尺寸备胎、空气悬挂、后桥差速锁、涉水感应系统、拖挂钩等装备，如果您的用车需求侧重于“轻野”，那就是深蓝G318更合适。
还有用户关心的价格方面，目前深蓝G318限时享1万直降优惠，四驱秘境版，也就是无忧穿越版(下称无忧穿越版)指导价22.99万元，开票价就是21.99万元；钛7 190KM四驱Ultra版指导价21.98万元，目前没有优惠，所以两者的价格基本接近。
这些账一算就明白，也没什么好操作的空间，对任何一个消费者来说，当然怎么合适怎么选了，您说对吗？
【横评表现解读】
聊完了车辆定位和主要配置差异之后，接下来我们说说深蓝G318和钛7在这场四车横评中各项测试的表现。
深蓝G318和钛7轮胎规格均为255/55R20，某车垂网站给出的两款车型轮胎大图如下：
