段时间，多起汽车事故的发生，让汽车安全成为社会关注焦点，也让人们认识到一个关键问题：在各类安全配置竞相涌现的今天，汽车安全的核心基础依然在于最基本的物理防护能力——车身结构安全，这是驾乘人员生命安全的“第一道防线”。
面对行业现状，有一家车企用行动写下了标准答案。BJ系列车型坚持采用非承载式大梁结构与全金属防滚架设计，不仅为消费者提供了高安全标准的产品，更向行业传递了安全优先的发展理念，可谓是中国硬派SUV的安全标杆。
什么是真安全？大梁+防滚架展现硬核实力
一直以来，安全都是北京越野的品牌底色。北京越野是少数仍坚持非承载式大梁结构+全金属防滚架的品牌。这一源自军工基因的“双重防护体系”，让整车在极限越野中依然稳如磐石。
据了解，北京越野BJ系列车型的非承载式大梁，采用精选高强钢与超高强钢打造，强度是普通钢材三到五倍。超强车身刚性可吸收碰撞能量，不管是冲陡坡还是碾碎石都能扛得住。如果遇到撞击，能量可以通过主梁分散，不会集中在车尾；再有后防撞梁和加强横梁的双层吸能，可以在被动防护上更扎实，既能减少车身变形，又能保障人员安全。
北京越野BJ系列车型还拥有全金属防滚架，一体化的设计让顶部和车身形成安全笼，防止形变延伸；高强度钢比例超70%，关键受力区域采用军工级焊接工艺，整体安全性极高。无论是越野时碾过乱石堆、遭遇突发碰撞，甚至极端情况下的翻滚，都能最大限度的稳住车身，防止车身变形，车门“卡死”，可以为消费者牢牢守住生存空间。
而且，搭载全金属防滚架的BJ系列车型实力也成功经过了一系列验证：从104米高处坠落并连续翻滚26圈后，仍能正常点火行驶；在阿拉善沙漠翻滚15圈后，依旧完好无损；1吨重大刀从10米高空自由落体砍向车顶，车身结构保持完整，车门可正常开启，B柱仅轻微弯曲；高速连环追尾，仅仅皮外伤，前车则车身变形严重。这些实例都展现了北京越野全金属防滚架的硬核安全实力。