近日开幕的2025广州国际车展上，东风正式推出搭载鸿蒙智能座舱的车型，新车共推出4个版本，官方指导价13.99-16.79万元，限时优惠后售价区间为12.99-15.79万元。这一合作标志着传统燃油车在智能化转型方面迈出实质性步伐。
天籁·鸿蒙座舱全系标配鸿蒙座舱5系统，配备15.6英寸中控屏幕，支持手机与车机无缝流转功能。据官方介绍，该系统算力表现超越主流车规级芯片，可支持超过5万个手机应用上车。AI语音助手具备模糊语义识别能力，导航系统支持离线地图功能，以应对无信号场景下的使用需求。
在动力系统方面，新车继续搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力243匹，峰值扭矩371牛·米，百公里加速成绩在6秒级别。安全配置上配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持自动跟停等基础智驾功能。
作为重点升级的内饰部分，新车软包覆盖率达到90%，配备基于人体工学设计的真皮座椅，除通风加热功能外，还增加了SPA级座椅按摩和气动腿托。音响系统与HUAWEI SOUND合作，全系标配15个扬声器，顶配版本升级至17个。整车NVH性能经过优化，采用四门双层隔音玻璃，在80公里时速下后排隔音效果显著。
东风日产方面表示，天籁自2004年进入中国市场以来，已累计获得超过200万车主的认可。此次与华为的合作历时两年完成，是品牌"油电同智"战略的首款落地产品。在销售模式上，新车创新采用"订交服"分立模式，将下单、交付和售后服务由专业团队分别负责，旨在提升用户体验。
当前，在新能源汽车快速发展的背景下，传统燃油车的智能化转型已成为行业重要课题。东风日产通过引入鸿蒙座舱，试图打破智能科技主要为新能源车专属的现状，为仍在使用的超3亿燃油车用户提供新的选择。
业内观察指出，随着汽车产业智能化进程的深入，科技平权正成为新的发展趋势。传统车企与科技公司的跨界合作，为燃油车的智能化升级提供了可行路径。不过，如何在保持燃油车可靠性的同时，实现智能体验的实质性提升，仍需市场检验。
从行业格局来看，合资品牌正加速在中国的本土化创新。东风日产通过引入本土科技企业的智能化解决方案，展现出其对市场变化的快速响应能力。这种合作模式为传统车企的转型提供了新的思路。