如今，随着电气化的大趋势，中国很多车企都推出了各种各样的新能源汽车。资料显示，截止2023年12月中国占世界新能源车份额的68%。这样的数字还是非常恐怖的，有些海外汽车媒体表示，中国的新能源汽车，确实值得全世界学习。
其实欧美的新能源市场并不是止步不前。要知道世界第一辆铅酸电池电动汽车早在1881年就被法国人研制出来了。
今天介绍的这款车来自美国福特汽车公司，福特Prodigy复合电动家庭概念车在2000年北美国际车展中首次亮相。与这款车一同出现的是GM Precept和Chrysler Intrepid ESX3概念车，这些车是ZF支持研究计划的一部分，该计划鼓励三巨头开发高效的轻型汽车。
从20世纪90年代开始，美国政府就致力于推进节能清洁汽车前沿技术研发。
1993年9月,美国前总统克林顿提出新一代汽车合作计划(PNGV)，这一计划确立了3个明确的目标，一是燃油经济性是原来的3倍，即每加仑汽油至少行驶80英里（百公里油耗约3升）；二是大大降低污染物排放；三是汽车材料可回收率由75%提高到80%。面对新政，福特立刻表态要为美国司机开发出一辆省油的汽车。
省油的首要前提就是减重，这款车的车身使用了大量的铝材质来减轻重量，整车的重量仅为1,083公斤。
除此之外，这款车拥有极佳的空气动力学表现，风阻系数仅为0.199Cd。优于目前在售的梅赛德斯-奔驰EQS的0.20 Cd。
