现在国内的家庭人口数量越来越多，很多消费者在买车时也会优先考虑全家人出行时的用车体验，因此提供6-7座的车型得到很多消费者的认可，理想L8、腾势D9、丰田赛那等车型，都取得了不错的销量。其中，丰田赛那在2021年正式国产，并在上市之后成为家用MPV市场中的高销量车型，上市3年来累计销量已经超过16万辆。
在2024年4月23日，广汽丰田2024款赛那上市，指导价全系下降1万，新车售价区间为29.98万-41.08万，算上广汽丰田提供1.5万的权益，相当于新车官降达到2.5万。那么，广汽丰田2024款赛那的产品力表现如何，是否能够应对当下日益内卷的MPV市场呢？让我们来详细分析下新车各个方面的产品力。
外观方面，广汽丰田2024款赛那的造型没有太大变动，整车风格大气又不失家用氛围。在车头的上部分采用了黑色+银色装饰条装饰，并连接了两侧类似刀锋式的灯组。再往下则能看到大尺寸的进气格栅，内部加入镀铬装饰条来填充。
车身侧面，广汽丰田2024款赛那的造型要更注重家用气息的塑造，没有很浓的商务风。尾部的设计也不平庸，配备大尺寸的Y型灯组，中间位置配备英文LOGO，排气口采用隐藏式设计。
尺寸方面，广汽丰田2024款赛那的长宽高分别为5165/1995/1765（1785）mm，轴距为3060mm，尺寸在中大型MPV中也不算小，保障了座舱内的乘坐空间。同时车内的乘坐舒适度进行了升级，第二排配备宽适头等舱座椅，带有加热/通风/按摩功能，搭配长滑轨+腿托，也能在车内享受“躺平的乐趣”。
车内第三排座椅同样针对不同的出行场景进行了优化，能够调节座椅的靠背角度，让乘客在久坐时不会觉得太疲劳。第三排座椅还能够折叠收纳，隐藏在后备箱的地台之下，形成“车内大床房”。当我们需要搬家、添置大件家电时，大空间能够满足储物需求；要是喜欢出门露营，这样的空间又能拿来当床睡。
现在汽车消费者的年轻化程度越来越高，他们买车注重智能，广汽丰田2024款赛那也在这个方面满足了用户需求。车内配备12.3英寸液晶中控屏、12.3英寸液晶仪表盘以及10英寸HUD抬头显示系统，并搭载高通SA8155P车规级芯片，具备12GB运行内存，能够保障座舱交互时的流畅度。而在后排，新车也设计有11.6英寸后排影音娱乐系统，能够通过HDMI连接或智能手机投屏，让后排乘客在出行中不会觉得无聊。
再说动力系统，广汽丰田2024款赛那搭载THS Ⅱ丰田第四代2.5L大容量混合动力系统，采用2.5L发动机+E-CVT变速系统+电动机，WLTC综合油耗为5.66L/100km，结合68L的油箱容积来计算，一箱油能跑1000多公里。新车还提供E-FOUR电子四驱系统，在雨雪天气、湿滑路段行驶时，能够顺畅切换至AWD模式，增加行驶中的稳定性和安全性。
除了四驱能够提升出行安全外，广汽丰田2024款赛那也提供Toyota Pilot高阶智驾，包含PCS预碰撞安全系统（带行人识别）、LTA车道循迹辅助系统、DRCC雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）等多项驾驶辅助，能够在紧急情况下帮助车主刹车，降低发生安全事故的可能性。这款车也有9安全气囊、高刚性GOA车身等被动安全配置，从全方位保障了出行安全。
结合设计、尺寸、乘坐舒适度、安全性能、智能配置等方面来看，能够发现广汽丰田2024款赛那整体产品力还是不错的，给用户带来的用车价值升级了。而在价格方面，广汽丰田2024款赛那却还直降2.5万，竞争力提高了。所以说，广汽丰田2024款赛那是“大家庭出行更优解”。