首页 > 媒体视觉 > 媒体视觉 > 奔驰glc有必要买七座版车型吗?还没弄明白的,赶紧来看看吧

奔驰glc有必要买七座版车型吗?还没弄明白的,赶紧来看看吧

发布时间:2024-06-06 10:19:46来源: 152102

奔驰glc要不要买它的七座版本车型呢?如果对此比较疑惑的话,以下内容千万不要再错过 ,不然你很有可能就会买错车型。


首先 glc虽然不是奔驰旗下的旗舰车型,但是它绝对是奔驰旗下一款重磅的中型豪华SUV车型,毕竟glc这款车在同级别车型当中不仅卖的贵,最重要的就是在销量上也相当的可观,因此这款车也被誉为中型豪华SUV的标杆级别车型。


为此 随着车辆的更新迭代,奔驰glc也终于迎来了它的换代车型,而作为它的改款换代车型,新车除了对外观内饰进行了大刀阔斧的设计升级以外,最大的亮点应该就是它推出了七座版本车型供广大车友们选择,毕竟在中型豪华SUV这个级别的车型当中,奔驰glc可以说是首款七座SUV车型了,也因此 很多车友都在纠结,到底要不要购买它的七座版本车型呢?带着这样的疑问,本期咱们就来一探究竟吧。


那么要不要购买奔驰glc的七座版本车型呢?

首先 五座版车型和七座版车型在价格上,两者的差价大概在一万多左右,不过在车辆的配置上,配置是一模一样的,例如:奔驰glc 260 L 4MATIC 动感五座和奔驰glc 260 L 4MATIC 动感七座版的车型在配置上是一样的,只是一个是五座版本车型,另一个则是七座版本车型,因此中间的差价大概在一万多左右。


然而 针对于五座版和七座版本车型,咱们通过实际体验了之后,个人感觉如果不是特别需要七座版本车型的话,完全是没有必要购买它的七座版本车型的,因为它的七座版本车型实际的乘坐体验非常的不友好,基本上做个子大一点的成年人跑长途是不行的,因为坐久了腿肯定是会麻的,当然了,可能很多车友就会觉得买奔驰glc这款车的七座版只是为了应急,而如果真的需要长途乘坐的话,给小朋友坐在第三排就可以了,但是大家要明白一个道理,小朋友也是人,他们也有享受的这个权益以及这个待遇,就好比咱们在购买房子的时候,总不能说房间小一点的就留来做老人房,难道老人就不能住大的房子吗?同理,奔驰glc这款车的七座版本车型确实能够作为应急使用,但是如果只是因为应急而购买七座版本车型,咱们觉得那就太不值了,为什么这么说呢?


因为七座版本车型为了考虑到它第三排的乘坐,所以七座版本车型的第二排座椅角度是无法调节的,而且为了能够获取更大的空间利用率,相比于五座版本车型,奔驰glc的七座版本车型,第二排的座椅也被设计得更短一些,也就是说为了所谓的应急使用,在正常情况下 还得牺牲第二排乘坐空间的乘坐舒适体验,那咱们觉得这样的牺牲就太不值了,因为假如咱们购买的是七座版本车型,可一年下来也就用一两次,而正常的情况下 咱们都只是使用到它的第二排,那为了所谓的应急使用,结果连第二排的乘坐舒适体验都没有了,那大家觉得买这款车,它的意义在哪?


所以咱们真实的实际体验了两个不同的版本车型,咱们觉得真的没有必要购买它的七座版本车型,因为七座版本车型年检不仅要更加繁琐,保险每年不仅要贵,最重要的就是为了兼顾车辆的第三排空间使用,七座版本车型,它的第二排座椅力也被设计的短一些,而且还不支持座椅靠背调节,那这样的话,它的七座版本车型后排的乘坐舒适体验是没有五座版本车型更加惬意的,那咱们买七座版本的意义又在哪里?不可能说 为了一年一两次的应急使用来直接牺牲一整年第二排乘坐空间的舒适体验吧,为此 咱们觉得真的没有必要购买它的七座版本车型,当然了,这也只是咱们的个人观点,买车用车还得根据自己的实际情况来确定。

媒体视觉更多>>

关于增程技术“扎心”的真相:认知越低,增程式越落后 固态电池终结燃油车?别再打着固态电池的旗号骗国人了! 零跑盈利,合创倒下,小鹏崛起,蔚来跌出前十!新势力大洗牌? 极越合创说明:传统大厂的新势力,也有可能“烂尾”! 本周生猪周均价环比下跌,春节前或有阶段性反弹机会 全国出生人口7年来首次回升,国家统计局文章提及三方面成因 长三角铁路迎春运首个周末客流高峰,此前4天已发送近1000万人次 丁俊晖无缘大师赛四强,克瓦拉茨赫利亚加盟大巴黎 99幅年画作品在长沙展览,现存最早木版画之一《四美图》亮相 取消限购之后:广州楼市刚需客“加速上车”,今年市场有望“稳定增长” 2025中国年|回家的路:穿越人潮汹涌,奔赴团圆 传统文化新魅力,大宁国际新年民俗活动即将开启 推进动能转换,龙湖2024年经营性收入创新高 中国半导体行业协会:支持在中国发展的内外资半导体企业,依据世贸组织规则,维护自身合法权益 上海交通大学“交我办”鸿蒙原生应用上线,上千项校园服务“交我办” 浙江长效推动“大企帮小店”:今年将结对帮扶5万个体工商户 理想L6上市不到9个月,累计交付破20万辆 DXC与法拉利合作 为下一代汽车研发驾驶员人机界面 HL Klemove与哈曼签署合作 为软件定义汽车研发中央计算平台 自立自强,共创共赢!江铃集团新能源高质量发展再提速 宝马X3长轴版2月份上市 长安启源E07创新发布会,再现实际用车场景,不愧全场景出行利器 新序列“捷途纵横”官宣,奇瑞玩花活,冲击高端市场 新款特斯拉Model Y实车图,无人驾驶车的既视感 新势力第二周销量:小米跃居第三,乐道顶替蔚来 捷达改了!VA7起步即高配,秒变性价比之王? 年销40万辆的红旗,为何让柳长庆“如履薄冰”? 现代Casper Electric日本开售,比海豚还便宜! 韩国最火的二手车,你知道是谁吗? 现代IONIQ 5N DK版发布,土屋圭市最爱的漂移车